AKTUELL

04/2020 - Entwicklungen für die Stationär- und Industriemotoren der Abgasstufe 5 / Tier 4f abgeschlossen

02/2015 - Euro 6 & Tier 4i / 3b Entwicklungen sind abgeschlossen

02/2013 - Änderung der Datenschutzerklärung

12/2009 - Pistenfahrzeuge: Verbrauch & Leistungsoptimierungen für PRINOTH - PistenBully - Formatic

09/2008 - SISU Trucks Euro 5 Erfolgreich getestet und ist im Angebot!

09/2008 - SCANIA Euro 5 Erfolgreich getestet und ist im Angebot!

Fuhrparkleiter, Sie möchten mehr über die Fahrweise Ihrer Fahrer wissen?

Sie haben einen Verdacht... und brauchen jetzt genauere Messwerte?

Referenz Beispiele 1 & 2

Die Vorzüge und Vorteile einer Wassereinspritzung...

Je geringer die Strömungsverluste im Ansaugweg, desto höher ist die Leistungsausbeute.

VDO KIMAX II WIEGESYSTEM
Technik & Funktion

Weniger ist manchmal mehr. Ist der LKW überladen, steigt nicht nur der Verschleiss am Fahrzeug rapide, auch die Verkehrssicherheit steht auf dem Spiel. Weist Ihnen die Polizei bei einer Kontrolle zu viele unerlaubte Kilos nach, drohen ein saftiges Bussgeld, Eintrag in den Verkehrssünderkartei und natürlich werden rechtliche Massnahmen eingeleitet. Auf Nummer sicher gehen Sie mit der Ladung, wenn Sie das Achslastgewicht Ihres Fahrzeugs kennen. Genau diese Information liefert das elektronisches Wiegesystem KIMAX II.

Dieses innovative Ladekontrollsystem von VDO ist für komplette Lastzüge mit luftgefedertem Anhänger oder Auflieger geeignet. Durch seinen modularen Aufbau lässt sich KIMAX II individuell jeder Fahrzeugkonfiguration anpassen. Es besteht aus einem Anzeigeterminal für das Cockpit und Sensorboxen die im Chassis installiert werden.

Es ist die richtige Wahl überall dort, wo Ladeabläufe durch Fahrer gesteuert werden und die zu ladende oder entladene Menge vom Fahrer selbst abgeschätzt werden muss. KIMAX II zeigt auf dem Display wahlweise das aktuelle Zuggewicht, die Zuladung, das Gesamtgewicht pro Zugmaschine/Anhänger, die Lastverteilung etc. in Tonnen an. Zusätzlich lassen sich drei Alarmwerte programmieren. Wird das vordefinierte Maximalgewicht erreicht, erhält der Fahrer vom System ein akustisches oder optisches Warnsignal.

Warum die Entscheidung für das elektronisches Wiegesystem KIMAX II :

+ erhöht die Wirtschaftlichkeit durch die optimal ausgenutzte Ladungsmenge
+ minimiert den Verschleiss am Fahrzeug durch Überladung
+ erhöht den Verkehrssicherheit

KIMAX II besitzt einen Druckeranschluss und eine Schnittstelle für FMS.

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